中老铁路开通16个月客货运输两旺，一季度货运量同比增长261.65%

中老铁路已经投入运行十六个月，客运和货运都十分繁荣。这对中老两国都带来了极大的益处，相关数据也相当出色。那么，在这片繁荣景象的背后，又有哪些话题值得探讨？

货运增长成绩斐然

中老铁路在老挝的货运量十分可观。2023年第一季度，运行的货物列车有954趟，较上年同期增长了112.47%。运送的货物总量达到66.76万吨，同比增长了261.65%。这样的增长速度，可以说是迅猛。这反映出铁路的运输能力正在不断显现。货物种类也从最初的100多种增加到了2000多种，包括老挝的金属矿石、木薯、薏米等，运往中国；同时，中国的机械设备等也运往老挝等国家。日益繁荣的货运往来，为两国企业创造了更多商机。

运输量上升并非无因。铁路企业主动搜集货物。在老挝，木薯、矿石等特产众多，适合外运。铁路企业看中了这些资源，努力将它们运往更广阔的市场。

积极组织货源

老挝的货运站点都已开放，老中铁路公司表现出了极高的热情。公司深入调研了货运市场，对行情进行了详细分析。此外，他们还特意举办了老挝货主的座谈会，这一举措至关重要。货主们对市场需求了如指掌，公司则认真听取了他们关于提升服务质量的建议，并针对这些问题进行了有针对性的解决。

公司已掌握货运的规律性波动。在干旱时期，这被视为一个宝贵的时段，于是公司便充分利用这一时期，积极筹集货源。尤其是对于木薯、矿石及那些季节性农产品，确保它们在最佳时机迅速运输。

创新货运组织模式

为了提升质量和增加产量，公司付出了诸多努力。在货运计划方面，我们采取科学方法，按月、旬、周进行安排。每个环节我们都仔细思考，比如装车计划的审批、运力的匹配、车辆与货柜的调度等，并对货车货柜实施集中管理。

与老挝海关部门关系密切，大家清楚报关手续复杂，他们正努力简化。这使货物进出口更顺畅，对提升货运量大有裨益。

优化作业提升效率

万象运营管理中心深挖潜力。作业流程经过优化，原本复杂的步骤变得简便。采用站外装箱、成列装车等新方法，货物运送变得更为迅速。国际联运的查验手段更加灵活，货物的通关效率显著提高。

万象塔拉的换装场所发挥着重要作用。信息流通无阻，换装作业效率显著提升。因此，快速通关变得容易，货运量也随之自然增长。

广泛的覆盖范围

运输货物种类繁多。从我国运往老挝的货物，目的地遍布多个国家，周边国家均在覆盖之列。中老铁路的开通意义重大，它不仅连接了两国，还使周边国家的贸易交流变得更加便捷。

从老挝运往我国的货物，可以抵达我国25个省区市。这形成了一个巨大的网络，让众多地方的企业和消费者从中获益。

客货运输带来的机遇

中老铁路的繁荣对中老两国影响重大。它不仅让两国在政治上更加亲近，还在经济上实现了互利共赢。企业得以拓展新市场，民众也能享受到更多样化的商品。两国共同享受着繁荣。这一合作模式也为“一带一路”提供了优秀示范，让更多国家看到了合作前景的希望。

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