中老铁路云南省首单启运港退税货物班列首发，云南中农钾盐开发有限公司享受即发即退政策

12月1日，云南省首趟启运港退税货物列车从中老铁路开出，引起了广泛关注。这不仅仅是因为它对企业资金流转极为关键，还在于它对地方贸易的繁荣发展具有重大意义。

启运港退税班列基本情况

列车从昆明王家营西站启动。此次运输任务由中铁国际多式联运公司昆明分公司负责。车上满载着云南中农钾盐开发有限公司的货物，总价值为53.6万元，主要包括选矿药剂和吹塑托盘。这些货物将通过磨憨铁路口岸运往老挝。王家营西站目前是始发站，磨憨则是出境港口。

从2024年12月1日开始，符合标准的货物运输可以享受启运港的税收优惠。王家营西站在这一政策中扮演了关键角色。以中老铁路的国际货运列车为例，这些列车都是从该站出发的。在2024年，该站处理的集装箱数量达到了47万个标准箱。

中农钾盐公司受益

云南中农钾盐开发有限公司在老挝的钾肥生产线规模，是我国境外最大的。过去，从货物发出到退税，差不多要一个月时间。但现在，由于启运港退税政策的实施，实现了“发货即退税”。发货后的第二天就可以申请退税。这一举措不仅加快了企业的资金周转，还增强了其抵御风险的能力。在老挝的生产过程中，产品的返运、设备的出口以及物资的运输，都离不开中老铁路的支持。退税政策的优化，无疑为企业的发展提供了强大的推动力。

这家公司的钾肥产量持续增长，而启运港的税收优惠对那些频繁进行进出口业务的企业起到了关键作用。

退税流程及适用范围

出口企业申报退税，若选择了启运港，报关单一旦审核通过，便能快速获得退税款。以昆明商家为例，在查到启运港出口货物的报关单电子数据后，可通过电子税务局在线提交申请。这项政策不仅让云南企业受益，其他符合条件的企业，只要是从王家营西站出发直通离境港的集装箱，也能享受退税优惠。这一政策的广泛适用性，使得众多企业从中获益。

这种退税手续简单，吸引了众多企业关注。这些企业对在此地从事货运业务表现出极大兴趣。它们正在考虑，是否要把业务转至这条连接中老两国的铁路货运列车。

王家营西站的发展成果

王家营西站作为中老铁路国际货运班列的发源地，实力非凡。2024年，该站处理的集装箱总数高达47万标准箱。自中老铁路投入运营以来，这里的国际货物年吞吐量实现了超过50%的增长。特别是冷链生鲜的吞吐量增长尤为显著。这些成绩充分展示了中老铁路的运营成效。

王家营西站的设施持续升级，装卸、仓储、物流转运等环节均有显著提升。因此，越来越多的公司选择在此地发送货物。

启运港退税政策的意义

启运港退税政策起初仅限于海港和江港，主要服务于水上运输。现在，政策的适用范围已经扩大，铁路运输也被包括在内。这样的调整有利于满足不同体积货物的运输需求。这种变化对推动“铁公联运”和“铁海联运”等业务的发展产生了积极效果。

昆明自贸试验区受益于该政策，成功促进了相关业务的增长。这一成果对昆明国际陆港的发展起到了积极作用，对打造通往印度洋的国际陆海大通道极为关键。此外，此举还带动了区域内多个产业的繁荣，从而提高了该地区在国际贸易中的影响力。

对地方和国际贸易的影响

在地方层面，中老铁路的推进促进了昆明贸易的繁荣。得益于启运港的税收优惠，当地企业的进出口业务积极性显著提高。此外，这一优惠政策还吸引了众多外地投资企业，他们或许会在昆明扩大投资规模。

在国际贸易领域，中老铁路在亚洲内陆贸易中占据了关键角色。这项税收优惠政策预计将吸引更多国际企业选择这条运输线路，这对推动沿线国家及地区的贸易交流起到了正面推动作用。

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